De retour de cette 25eme édition du rallye du Florival, nous sommes pleins d’espoir pour la suite de la saison…
Samedi les vérifications techniques, on revoit beaucoup de monde , c’est super sympa 
. On recoit notre DVD du photo-racing-club , au passage , Denis Schmitt en profite pour nous faire une interview vidéo… Hallucinant 
. Une petite galère de casques et de radio dans l’AX a mon frère , mais tout se passe bien dans le meilleur des mondes…
Dimanche , voila le vrai départ… Une classe N1 d’un niveau impressionnant. Mathias Wouters, Jean Ro Nehr , Cyril Courtoy, Franck Fieutelot , Stephane Larriere , beaucoup de bonnes autos , beaucoup de bons pilotes , on va essayer de se cracher dans les pinceaux pour rentrer dans le top 5 de la N1.
ES1 : On part la boule au ventre… 5,4,3,2,1 départ !!! Changement de direction noir de monde , on attaque un gros droite qui se referme , et pouf , plus rien , plus de moteur , la voiture déjauge dans le virage… on laisse 2/3 secondes dans l’histoire …On y va on attaque , tout en restant soigné , resultat plus que correct , on est 8/10eme derriere Sebastien David. Si on eneleve deux secondes pour le déjaugeage , on tourne dans les temps de Cyril Courtoy ! J’ai quand meme la sensation d’en avoir sous le pied…
ES2 : Tony Grosdemouge passe par la , on a donc le droit a une photo casqués dans l’auto au départ !! On part betement , on roule comme des gorets… Le petit dejaugeage habituel dans le virage , et hop encore deux secondes… Trop trop trop d’attaque , on tente les fameux 90 G du firstplan en 3 , on a pas de relance , l’auto sous vire , la 3 c’etait mauvais calcul… on améliore d’une seconde en roulant un peu plus fort dans la descente… Du coup , Gilles Bonnefoy nous en met 3 , et Johann Kesseler nous en met 2… On passe 5 de classe quand meme , apres l’abandon de Larriere…
ES3: Jean Ro Nehr nous pete un temps de classe en 5:25 ! Apres s’etre fait un peu surpris par les pneus froids dès le début de la spéciale , on tente de rouler coulé ,soigné , on tourne en 5:31 , on se dit c’est un bon temps , mais Bonnefoy et Kessler améliorent aussi. 5:28:09 pour Kessler , 5:29:5 pour Bonnefoy , du coup on passe derrière et on perd notre 5eme place, et le petit Kessler tout chaud tout nouveau passe tranquillement a la 4eme place ! Belle perf ! On est trois en 4 secondes !! Ca va etre la lutte pour la derniere boucle !!
ES4 : Idem que la 3, on part en pneus froids dus a un arret… On soigne , et bizarrement on se sent moins bien dans l’auto , au col on a deja une secondes de retard… Sans polemiquer , on se prend un drapeau jaune deux fois dans la spéciale , la premiere fois 700m avant la voiture cassée , et ensuite on nous fait ralentir pour une voiture garée sur le coté qui ne dérangeait personne… Au final on arrive en bas en 5:37 , Kessler nous en met 4 encore , on fait pile poil le même temps que Gilles Bonnefoy , bref les positions son figées…
On a forcément quelques regrets sur la deuxieme spéciale qu’on bacle un peu, sur les deux dejaugeages ou on laisse 4-5 secondes, ces petites secondes qui nous manquaient pour etre au pied du podium, bref ce n’est que partie remise. Pour nous c’etait le premier rallye ou on se melait a une bagarre, en plus pour les accesits au podium , on va donc pas se plaindre, on sait qu’on peut etre dans le coup et ca , c’est super encourageant pour la suite…
Au final , on termine 6eme de classe a seulement 5 secondes de la 4eme place de Jonathan Kessler, donc au pied du podium… Tout cela est encourageant pour la suite, on arrive a tourner dans les temps des meilleurs maintenant, encore un peu d’apprentissage et on essaiera de jouer les places du podium ! Le meilleur souvenir de tout ce week end aura certainement été la remise des prix , ou , aussi petite soit elle , je suis allé chercher ma coupe… la premiere en espérant qu’on en aura d’autres… :lol:
Pour finir avec cette petit chronique , une super grand MERCI a l’ami Thierry LIGIBEL sans qui rien de ce beau week end n’aurait été possible, ni les temps , ni le plaisir… Au passage , bravo pour ta course 
Pour finir aussi , merci a tous ceux de l’assistance, surtout ma p’tite chérie , toujours la , merci a tous ceux qu’on a vu dans les spéciales a nous encourager, surtout dans la descente !!! et enfin merci beaucoup a l’ASAPI , pour son organisation au top , qui a su gérer les problèmes !!!
La prochaine épreuve devrait etre le rallye ajolais, avec un copilote de choc , en la personne de mon frère , attention les chronos l’équipage capon/capon arrive dans les vosges !!!!
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avril 6th, 2009 at 18 h 49 min
Content pour vous, la suite au prochain épisode…ca va vous êtes pas des chèvres non plus…lol @ +
avril 7th, 2009 at 6 h 45 min
Vivement l’Ajolais, les deux frangins dans l’auto, ça va donner… j’ai bien fait de quitter la N1 :):)